Voilà ! La voiture a été rendue hier au Renault Center de Drogenbos. Je ne suis pas mécontent de retrouver ma caisse même si j’ai été agréablement surpris par le Renault Kangoo que j’ai pu tester pendant 6 jours.
J’ai toujours eu beaucoup d’appréhension envers la marque Renault (et toutes les voitures françaises en général, je préfère les japonaises). Je m’explique : je connais pas mal de monde qui a eu des ennuis avec des Renault (notamment avec l’Espace qui semble être une vraie m…), l’épisode Vel Satis (même si c’est une supercherie) reste dans ma mémoire, je sais que Renault est souvent mal positionné dans ce genre de classements et ça m’exaspère qu’ils fassent croire aux gens que leurs voitures sont de qualité parce qu’ils ont été champions du monde de F1 deux ans de suite (la seule raison qui a mené Renault à la victoire ces deux dernières années n’est pas française mais espagnole et elle s’appelle Fernando Alonso). Ouf ! C’est dit (et ça n’engage que moi) !
Pour revenir au Kangoo, j’avoue que c’est mieux que ce que je pensais. C’est spacieux, confortable, ça tire relativement bien pour un 1.5 Diesel de 90 chevaux (même si ça sature en vitesse de pointe). Bref, le plaisir de conduite est là ! J’ai quand même noté quelques défauts ergonomiques assez minimes : il est quasiment impossible de tirer le frein à main si l’accoudoir avant est descendu et il faut reculer d’un mêtre quand on ouvre le coffre pour éviter de se le prendre dans la tronche (ce qui a failli m’arriver). Concernant la campagne Kangoomania, je trouve que ça aurait été une bonne idée de placer un autocollant sur la voiture avec l’URL du site pour faire de la publicité…
Pour terminer cette petite critique, je reprends mots pour mots le commentaire de Le Math (qui résumé assez bien ma pensée) sur un billet précédent :
J’ai eu l’occasion de piloter le monstre jeudi soir et franchement pour un 1.5L de 90 chevaux ça tire super bien, j’hésiterais même à acheter ça si c’était pas si laid 🙂
Sinon c’est confort et l’intérieur est vraiment pas mal mais ça reste pour moi une voiture pour les jeunes mamans faire les courses et conduire les gosses à l’école : D
Message pour les initiateurs de la campagne :
Je suis très heureux d’avoir participé à cette expérience. Merci pour le BuzzKit qui était très original et, bien entendu, merci pour le prêt de la voiture (qui m’a fait économiser 6 jours de carburant :-p). Si ça sent la bouffe chinoise à l’intérieur, je m’en excuse (mais je pense que c’est parti maintenant). J’espère ne pas avoir été trop méchant, je tenais vraiment à être sincère. Je suis bien entendu partant pour un prochain test…
Le site de la campagne :
Remerciements à :
* Renault Belgique
* BuzzParadise
Les épisodes précédents :
* Je vais pouvoir faire la fête avec Renault Kangoo !
* Renault Kangoo 1.5 dCi
Le blog de Vincent Battaglia 
Pas fiable, une Renault? Mon père a gardé sa Renault 25 pendant… pfff… presque 15 ans. Elle a jamais posé de problèmes jusqu’à ses dix ans. On a vraiment eu du mal à s’en séparer. C’était la plus confortable des voitures que je connaisse!
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bon, (attention, mod “ma-vie-qu’on-s’en-fout”) perso ma R19 a 315000km et tout va bien… je suis pas spécialement pro-renault (ni voitures françaises d’ailleurs) mais je dois admettre que ça ‘peut’ être bien.
sinon, à propos du commentaire de Le Math, c’est marrant de voir encore certain penser que ce sont les jeunes mamans qui font les courses et conduire les enfants à l’école! ça donne un côté 70’s plaisant mais quelque peu rétrograde nan?
mais il soulève le point essentiel: la kangoo est indéniablement laide.
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@Melissa : les études parlent d’elles-mêmes. Vous avez du avoir de la chance avec votre Renault 25 😉
@DliZ© : Apparemment, les “vieilles” (19, 25, etc.) Renault tiennent le coup ! oui, j’avoue, c’est un gros cliché, mais j’imagine plus facilement une femme avec des enfants qu’un homme dans un Kangoo, je ne sais pas pourquoi !
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Le paquet “let’s have fun” c’est la boule à facettes ? Tu l’avais accroché au rétro intérieur de la kangoo ? :p
Tu nous as donné tes impressions sur la kangoo, ok, mais la bouffe chinoise, c’était bon, t’as pris quoi ? lol
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Salut Vincent, je voulais te remercier pour ta participation active à cette campagne. Apparemment l’essai de la Kangoo t’a plu, c’est l’essentiel. Sache aussi que l’agence qui est à l’origine de cette campagne est l’agence Auditoire de Paris. Le BuzzKit était un petit ;-)! Ton post est super, tu nous fait partager ton opinion sur la voiture et en plus tu nous donnes quelques suggestions. Je n’ai qu’un mot à dire : EXCELLENT! Si tu veux participer à d’autres campagnes comme celle-ci n’hésites pas à t’inscrire sur notre plateforme :www.buzzparadise.com
A très bientôt! Bises, Vicky
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Merci Vicky, je suis désormais inscrit sur BuzzParadise. Merci aussi pour la précision concernant Auditoire. A bientôt ! 😉
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Cher Vincent,
Heureusement qu’il y en a qui se sont entêtés à acheter “proche”. Car si tout le monde s’était laissé tenter par les achats faciles, il n’y aurait plus ni Renault à Vilvorde, ni Ford à Genk, ni GM à Anvers, ni rien du tout de ce qui en dépend.
Et comme tu dis si bien, tu n’avais jamais essayé avant.
Pour ma part, je roule en Renault (4, 5 puis Twingo, Espace, Modus), Peugeot (205 – sacré numéro) et autres “merdes” depuis plus de 20 ans, et je constate que mes amis les plus emmerdés ne sont pas ceux qu’on croirait. Les mordus de la qualité allemande (Audi, Mercedes et BMW, truffées d’emmerdes électroniques et autres) ont passé bien plus de temps que moi au garage.
Quant aux japonisants, je n’ai qu’un commentaire: on ne peut vouloir le beurre et l’argent du beurre, aller chercher un salaire chez Volvo (ou Renault… mais ceux-là ont dû partir il y a queqlues années) et rouler en Mazda.
Voilà.
Ce commentaires s’applique en général à bien des aspects de la vie: manger des pommes d’Afrique du Sud tandis que ton voisin ne sait pas quoi faire de sa récolte.
Ne vois dans tout ceci rien de personel, cependant.
Mais réfléchis à cela de temps en temps.
Merci
Xavier
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Navré, mais ma renault kangoo privilège 1,5 Dci de 65 CV (84.000 kms en cinq ans) n’est pas à la hauteur. Les disques des freins avant n’ont jamais été silencieux, crissant tant et plus, le garage officiel se contentant de me dire qu’il y avait toujours une oxydation “normale” responsable de cela. Depuis ses 40.OOO Kms, la direction fait un vilain bruit d’engrenage enroué, et l’on m’a contre paiement sonnant et trébuchant remplacé une rotule de direction,… ce qui n’a rien changé à ce bruit de vieille casserole dès qu’on manoeuvre au ralenti. Cela ne fait pas sérieux. Dommage: j’aime son côté pratique avec les deux portières arr. coulissantes et levolume de chargement champion. Mais je n’achèterai plus renault.
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je voulez sa voir sur une renault kangoo . la ventilation ne marche plus sa peut venir de quoi .
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